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效率的節(jié)能潛力,電機(jī)的將來(lái),將會(huì)有更廣闊的市場(chǎng)。一般來(lái)說(shuō),節(jié)能電機(jī)變頻器控制必須實(shí)現(xiàn)其節(jié)能效果可以說(shuō)是主要體現(xiàn)在變頻器的使用。高效的一部分電機(jī)本身是節(jié)能的效果。

自1997年10月以來(lái),美國(guó)以法律形式(EPAct)推廣高效電動(dòng)機(jī),因?yàn)樵谑澜绶秶鷥?nèi)促進(jìn)電動(dòng)機(jī)效率的研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用。1999年,歐盟提出了CEMEP-EU協(xié)議,將被分為EFF3,EFF2電機(jī)效率和EFF13水平和具體規(guī)定電機(jī)的促銷的效率時(shí)間表。世界上所有的國(guó)家也有他們自己的高標(biāo)準(zhǔn),包括電機(jī)加拿大、墨西哥、巴西和其他國(guó)家EPAct標(biāo)準(zhǔn)采用了美國(guó)、澳大利亞、新西蘭、印度和其他國(guó)家采取CEMEP-EU協(xié)議,中國(guó)也CEMEP-EU協(xié)議的基礎(chǔ)上,GB18613 2006 gb為“中小型三相異步電動(dòng)機(jī)能效限定值及能源效率等級(jí)”。這說(shuō)明有效的汽車將在未來(lái)的節(jié)能市場(chǎng)占有非常重要的作用。
LunCi公司也是促進(jìn)高效電機(jī)。另外本公司的運(yùn)動(dòng)(如Lenze MDxMA系列電動(dòng)機(jī))都支持87 Hz的技術(shù)與應(yīng)用方案,創(chuàng)新技術(shù),使用87 Hz的效率,在機(jī)器系統(tǒng)節(jié)能。因?yàn)樵?7赫茲電機(jī)額定速度的提高,變壞的沒(méi)有變化,從而使滑差在一定比例的額定速度下降。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,通過(guò)提高工作頻率到87赫茲交流電機(jī),電機(jī)可以有效的提高約5%。

LunCi公司滿足IE2能源效率標(biāo)準(zhǔn)MHXMA系列三相異步電機(jī)馬達(dá),體積小,重量輕,效率指標(biāo)符合歐洲標(biāo)準(zhǔn),這IE2系列電動(dòng)機(jī)和IEC標(biāo)準(zhǔn)類型,可使設(shè)備生產(chǎn)商與最終用戶輸出功率,獲得更高的理想選擇節(jié)能產(chǎn)品。

事實(shí)上除了電機(jī)本身以外,如果結(jié)合LunCi減速機(jī),其效率更高的一起使用。Lenze減速器系列高效硬齒面減速機(jī)。齒輪減速器的優(yōu)化設(shè)計(jì)LunCi保證安靜、高效運(yùn)行。同樣的減速器LunCi減速器相比,有一個(gè)更小、更準(zhǔn)確的傳輸回差距,有效、可靠。其中,ZhiJiao軸減速機(jī),如節(jié)能GKR系列減速機(jī),運(yùn)營(yíng)效率95%左右。

現(xiàn)在已經(jīng)完全融入的逆變器控制系統(tǒng)、節(jié)能控制系統(tǒng)作為一個(gè)整體的一個(gè)鏈接使用。如水泵和風(fēng)機(jī)變頻控制系統(tǒng)的變流量節(jié)能、變頻器、電機(jī)和泵與風(fēng)機(jī)的部件之一在一起,從而達(dá)到節(jié)能的效果。

另一個(gè)Lenze公司變頻器除了常規(guī)應(yīng)用變頻器調(diào)速,在其外新推出的8400年,具有內(nèi)在的變頻器的節(jié)能VFCEco算法,在部分負(fù)荷運(yùn)行條件可以節(jié)省更多的能量,最多可節(jié)省30%的能源。